Ny sida 1

Quickshift
Jag börjar med att frånta mig allt ansvar från denna instruktion - gör du något överilat får du stå ditt eget kast...och fråga en händig kompis om hjälp ifall du känner dig osäker. Framför allt - ta det lugnt och sansat, och ha kul!
Imprezans spak har redan från början en kort slaglängd, med standardbilsmått mätt....men det kan bli ännu kortare! Jag inhandlade en quickshift från Falkland...kostade 65 UKP (exkl frakt) om jag minns rätt.
	Under armstödet på mittenkonsollen finns det 2 skruvar, under grå täckbrickor, bort med brickorna, ur med skruvarna, och lyft upp kåpan. Kablarna till fönsterhissar och speglarna behövs inte tas loss om man är lite varlig, lyft upp/bakåt med växelspaken uppdragen så går det att vrida hela kåpan ett kvarts varv mot passagerarstolen.
	Såja! Nästa steg är att ta bort växelspaksknoppen, originalknoppen är bara påskruvad, vrid den moturs, kan behövas lite våld. När den är lös är det bara att lyfta av kåpan och damasken, uppåt/bakåt.
	Nästa steg är att ta loss originalspaken Lossa bulten som håller länkaget.. Tag spjärn mot den bakre kanten på plattan, och bänd till lite, så hoppar kulan ut i botten. Lyft ur spaken...vissa "quickshift"-kit har med egna bussningar, andra inte, om inte, plocka ut bussningarna och stålcylindern ur originalspaken och sätt dit det på den nya.
	Såja, nu skall den dit...det viktiga är att kröken hamnar framåt i bilens riktning...se bild nedan. Annars går det inte att få i alla växlar...
	Att få dit den nya spaken kan vara lite klurigt, men det finns 2 sätt... Så här gjorde jag... Skruva tillbaka växelspaksknoppen och sätt spaken i hålet...dräm till med handflatan, mycket viktigt att vara distinkt och bestämd, annars studsar bara kulan. Tydligen skall det gå att skruva tillbaka länkaget, lägga kulan mot hålet och knycka till.
	Tro inte att du är klar än...I framkant kommer det att ta i precis när man lägger i 1:an (länkaget är lyft en smula), böj upp eller slipa ur lite material i hörnet....jag slipade på min bil, och böjde på Filips (orkade inte stå och gnugga med Dremeln)...
	När spaken väl sitter där, och löper fritt, är det bara att mecka dit kåporna, i omvänd ordning, den främre först, sedan den bakre, på med skruvar och täckbrickor. Ut och gasa....